鐵路調圖迎來現代物流發展的“春天”

2017-06-02  來自: 安陽市正車運輸服務有限公司 瀏覽次數:420

    從2016年5月15日零時起實施的全國鐵路新列車運行圖,不僅大量增開旅客列車,方便旅客出行,而且創新了貨物運輸組織方式,開行各類貨物班列251列,將進一步推進鐵路現代物流發展。

  鐵路的每一次調圖,都是運輸硬實力的擴充和展現。對于此次調圖,鐵路部門更是著眼于推進國家“供給側”改革和“一帶一路”戰略,大幅增開了客貨列車、優化了列車運行方案、創新了貨物列車開行方式,在方便人們出行的同時,也極大地滿足了運輸市場需求,促進了鐵路現代物流的發展。

  在經濟多元化的今天,現代物流被人們稱作“第三利潤的源泉”,在國民經濟中發展中起著重要的支撐作用。鐵路作為國民經濟的大動脈和大眾化交通工作,肩負著關系國計民生重要物資的運輸任務,憑借安全快捷、精準送達、綠色環保等優勢,成為了推動現代物流發展的重要途徑。

  此次調圖,是鐵路部門積極對接運輸市場需求,服務區域經濟社會發展的重要舉措。據了解,實施列車新運行圖后,全路安排開行跨鐵路局貨物快運列車20列,較之前增加3列;全路安排開行快速集裝箱班列31列、鐵水聯運集裝箱班列37列,較調圖前分別增加5列、2列;全路安排開行特快貨物班列10列、快速貨運班列35列、普快貨物班列56列,在充分發揮全國路網優勢及大運量、長距離運輸優勢的基礎上,進一步創新了貨物列車開行方式。

  與此同時,鐵路還著眼于提高全社會物流服務效益和水平,以壓縮運到時限、實現準時快捷運輸為目標,全面優化特快、快速貨運班列和快運列車開行方案,大力開行快速集裝箱班列,繼續增開中歐、中亞班列,構建鐵路貨物快捷運輸網絡。目前,全路共開行各類貨物班列開行總數達251列,較調圖之前增加58列。其中,為服務國家“一帶一路”建設,鐵路安排中歐班列39列和中亞班列23列,較調圖之前分別增加13列和4列。進一步加快了我國物流業邁出國門,走向世界的步伐。

  鐵路實施列車新運行圖,是鐵路部門深入推進“供給側”結構性改革,更好地服務社會經濟發展、服務旅客出行的惠民之舉,也是鐵路部門抓住市場機遇,推進鐵路物流發展的創新之舉。在鐵路現代物流發展的利好態勢下,鐵路部門將駛向快速發展的快車道,在取得經濟效益和社會效益“雙豐收”中,迎來振興發展的美好“春天”。


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